Mitsubishi Eclipse GSX!

 

Catalogado como el auto más icónico de las películas de rápidos y furioso, el Mitsubishi Eclipse de Paul Walker o Brian Oconner, es uno de los autos que han pasado a la historia, recordado como uno de los autos que dio a conocer el tuning en muchas partes del mundo, el auto que se decía que en la película estaba valorado en más de 80 mil de dólares.

Haciendo a un lado lo que paso en la película, esta entrada no se trata de la película, sino de una versión un poco diferente, pues en cierto punto es una versión moderna del auto, los chicos del canal de YouTube trotter decidieron hacer la versión moderna de este auto, respetando el diseño y pintura del auto original.

El equipo de trotter se dio a la tarea de diseñar y hacer realidad la versión moderna del auto, empezaron  con un Eclipse totalmente stock, lo primero que hicieron fue retirar todo el interior y el motor fue retirado por completo.

 

Al auto se le monto un Bodykit Carbon Erics, que incluía guardafangos traseros y delanteros con los ICE laterales, ya listo con su body kit instalado el auto fue mandado a pintar de un color verde Kawasaki, también decidieron colocarle un alerón de fibra de carbono de la marca APR, pero no era lo único en fibra de carbono, también le pusieron unos espejos retrovisores de carbono también de la marca APR.

El bumper trasero fue cortado para dar espacio y colocar un difusor brutal, y claro que no podemos omitir ese capo en fibra de carbono, decidieron equipar unos rines que se asemejaran a los que llevaba el auto en la película, y optaron por los rines forjados de HRPERFORMANCE los rs 101 en 18 pulgadas, con unos neumáticos FAKKEN RT 660.

 

Para frenar tenemos un sistema de frenos de la marca Wilbum, tanto disco como caliper, junto con una suspensión neumática que le da suelo al auto, para terminar el exterior le pusieron los vinilos que llevaba el auto original en la película.

Debajo del capo tenemos el motor 4G 63T con todos los internos forjados, acoplado con un múltiple mejorado y con un turbo más grande que el de serie, toda la tubería personalizada, dándole el poder de 550 caballos de fuerza.