El Mustang Nismo De Reto Tokio

 

Si te digo la palabra drifting seguro lo primero que se te viene a la mente son autos japonenses derrapando, pero en la película de rápido y furiosos reto Tokio en el año 2006 vimos un concepto totalmente diferente con tremenda sorpresa al ver un Ford Mustang de 1967 sería capaz de derrotar a uno de los mejores autos japoneses.

Para entrar un poco en contexto sobre la película, una mañana el personaje principal Sean  se despertó una mañana y encontró a su padre trabajando en su auto un Ford Mustang Flastback de 1967 el cual encontró totalmente abandonado, después de la muerte de Han, Sean se dirige a hablar con el tío de Takashi el señor kamata y le propone una carrera para ponerle fin a las diferencias y problemas a través de la carrera con la finalidad de que el que pierda tendrá que desaparecer  del mapa.

Sean y su equipo al no tener un auto con el cual poder correr tienen que trabajar en Mustang del papa de Sean teniendo que restaurarlo desde ceros colocándole un motor R26 DETT que tenía el Nissan Silvia S15 que destruyó  al principio de la película.

Sean usa el Mustang para correr contra Takashi por la montaña en la que había sido invicto durante años, después de una dura carrera Sean logra ganar la carrera.

Este Mustang estuvo en boca de muchos amantes de autos japoneses fue conocido como el Mustang Nismo  siendo algo diferente a lo que estábamos acostumbrados a ver en la saga.

La producción de la saga tardo dos meses en solo instalar el motor, para todo esto tuvieron que realizar piezas artesanales para poder adaptar el motor en el Mustang, este motor era el R36 DETT sacado de un Nissan Skyline R34 GTR 2001, el encargado de lograr esta obra de arte fue  Sean Morris todo un experto en este tipo de motores y especializado en los GTR-S fue una tarea muy difícil para el tomando en cuenta que para ese entonces no existía la tecnología para facilitar la programación y distribución para poder adaptar el motor y tuvo que hacer toda la fabricación e instalación teniendo que quitarle al motor su twin turbo y dejándolo con un solo turbo esto por la falta de espacio en el motor, dejando a un lado las complicaciones el resultado fue la obra de arte que conocemos con el nombre Mustang Nismo.

¿Y tú qué opinas sobre el Mustang Nismo?